Advekcia

Advekcia je prenos vlastností vzduchu prúdením z jednej oblasti do druhej. Najčastejšie sa hovorí o advekcii teploty, teda o tom, či vietor prináša chladnejší, alebo teplejší vzduch, ako je ten, ktorý je nad miestom práve teraz. Rovnako sa však prenáša aj vlhkosť, oblačnosť alebo znečistenie ovzdušia. Advekcia je jedným z hlavných dôvodov, prečo sa teplota na mieste mení inak, ako by zodpovedalo len dennému chodu slnka. Keď večer začne fúkať teplý južný vietor, môže teplota v noci stúpať, a keď popoludní príde studený severozápadný vietor, klesá aj za slnečného počasia.

Studená a teplá advekcia

• studená advekcia: vietor fúka z chladnejšej oblasti, teplota klesá, typicky za studeným frontom,
• teplá advekcia: vietor fúka z teplejšej oblasti, teplota stúpa, typicky pred teplým frontom,
• advekcia vlhkosti: prísun vlhkého vzduchu, napríklad od mora alebo z juhu, ktorý dodáva vodu pre zrážky.

Studená advekcia ochladzuje vzduch vo výške rýchlejšie ako pri prehriatom povrchu. Teplota potom s výškou rýchlo klesá, vzduch je labilný a ľahko v ňom vznikajú kopovité oblaky a prehánky. Teplá advekcia pôsobí opačne, teplý vzduch sa nasúva nad chladnejší a vrstvu stabilizuje. Vzniká rozsiahla vrstevnatá oblačnosť s trvalým dažďom, akú prináša teplý front. Pri silnej teplej advekcii nad studeným vzduchom pri zemi sa v zime objavuje aj mrznúci dážď.

Advekcia pri zemi

Advekcia sa prejavuje aj v najnižšej vrstve vzduchu. Keď teplý a vlhký vzduch prúdi nad studený povrch, ochladí sa zospodu a vznikne advekčná hmla, ktorá na rozdiel od radiačnej dokáže vydržať celý deň. Typicky sa objavuje na jar nad rozmŕzajúcou pôdou alebo nad studeným morom. Podobne môže teplý vzduch nasunutý nad studený vytvoriť inverziu. Advekcia znečistenia zasa vysvetľuje, prečo sa smog alebo saharský prach objaví nad oblasťou, kde vlastný zdroj nemá.

Advekcia na synoptickej mape

Na synoptickej mape tohto webu ukazujú advekciu priesvitné šípky, modré pre prísun studeného a červené pre prísun teplého vzduchu. Počítajú sa z vetra a teploty vo výške okolo 1,5 km, v tlakovej hladine 850 hPa. V tejto výške už teplotu neovplyvňuje denné ohrievanie a nočné ochladzovanie povrchu, takže dobre ukazuje, aká vzduchová hmota nad oblasť priteká. Výrazné šípky obvykle ležia pri frontoch: modré za studeným frontom, červené pred teplým.